2024年6月12-14日，汽车智能制造技术路线图专题研究集中研讨会顺利召开，湖北省智能装备产业技术研究院院长李斌作为汽车智能装备路线图小组副组长出席会议。会上，8个专题的咨询专家对最新研究方案进行了系统汇报。《节能与新能源汽车技术路线图3.0》车用操作系统专题组汇报了专题背景及总体进展。为推进汽车强国建设，中国汽车工程学会受国家制造强国建设战略咨询委员会和工业和信息化部委托，组织行业力量开展《节能与新能源汽车技术路线图》研究。其中，车用操作系统作首次作为独立专题开展研究，旨在提出面向2040年车用操作系统发展愿景和发展目标，研判未来15年技术的重点方向及关键核心技术。专题研究工作由创新中心、一汽集团和东风汽车3家组长单位牵头， 12家副组长单位，合计50余家单位144名专家共同开展，经过5个月的调研、研讨及撰写，车用操作系统总体及各细分领域技术路线图研究取得阶段成果。李斌结合节能新能源汽车发展现状与未来愿景做出补充发言。他表示，面向未来“新汽车”规模化定制、敏捷化、绿色化制造的需求，需要加强汽车装备实时状态感知、数据治理、数字孪生、智能控制、智能运维、装备OTA进化等技术的升级应用，构建装备产线模块化集成、自适应生产、智能化运维、自进化迭代的实现体系，实现智能装备在产品质量的实时监控、装备预测、维护预测，为装备的运行效率等提供技术路线参考。
随后，专题组责任咨询专家针对当前研究方案在定位、内容、架构、颗粒度等方面存在的问题提出建设性修改意见。
